Hympulsion déploie un réseau de stations de mobilité hydrogène en Auvergne Rhône Alpes

Montage du projet

• Apport en capital : 4,5 M€ (16,9%) 
• Apport en compte courant d’associé : 5,8 M€ 

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En 2017, la région Auvergne-Rhône-Alpes, s’est associée aux entreprises Michelin et Engie pour candidater à un appel à projet européen. Leur proposition, le projet Zero Emission Valley (ZEV), un projet d’envergure visant à déployer une mobilité zéro émission à l’échelle d’une région entière a été sélectionné par l’Europe.

Ces partenaires, rejoints par le Crédit Agricole et la Banque des Territoires ont choisi de constituer une alliance stratégique, allant jusqu’à la création d’une structure commerciale, Hympulsion, dédiée à la conception et au dimensionnement des infrastructures de recharge hydrogène du projet ZEV en assurant leur installation et leur exploitation.

Le projet prévoit :

• une vingtaine de stations de recharge réparties sur le territoire pour permettre l’itinérance en région
• deux électrolyseurs capables de produire l’hydrogène vert in situ, ainsi que des partenariats auprès de Mégafactories pour l’approvisionnement des stations d’Hympulsion
• le déploiement de plusieurs centaines de véhicules légers et utilitaires d’ici fin 2024, ainsi que de 150 véhicules à mobilité lourde : bus, trains à hydrogène, véhicules utilitaires, autocars, bennes à ordures, dameuses
• une aide au surcoût des véhicules hydrogène en direction des professionnels distribuée par la Région

Pour déployer ses investissements, d’un montant de 55,7 M€, Hympulsion bénéficie des subventions de l’Europe et de l’ADEME (14,4 M€) et de deux prêts du Crédit Agricole (16,5 M€).

L’engagement des actionnaires en capital est de 27 M€ répartis entre Région Auvergne Rhône-Alpes (33%), ENGIE (21,8%), Michelin (21,8 €), Caisse des Dépôts (16,9%) et Crédit agricole (4,6%).

La Caisse des Dépôts apporte également une avance en compte courant d’associé d’un montant de 5,8 M€ rémunérée au taux de 5% pour une durée maximale de 16 ans, remboursable in fine.

A l’été 2023 Hympulsion a mis en service 6 stations (Chambéry, Moutiers, Saint-Priest, Vénissieux, Clermont-Ferrand) et dispose de deux électrolyseurs (Chambéry et Clermont-Ferrand) pour une capacité de production de 1 tonne/jour. 6 autres stations sont en cours de construction pour une mise en service mi-2024.

En parallèle, la Région Auvergne Rhône-Alpes déploie 50 cars hydrogène sur le réseau de transport interurbain relevant de sa compétence et crée une ligne de bus à haut niveau de service hydrogène qui ouvrira en 2025 entre Lyon et Trévoux. Par ailleurs elle s’est portée acquéreur de 3 rames de trains hydrogène qui s’alimenteront à Clermont-Ferrand.