Getslib', quand le vélo électrique diversifie l'offre touristique d’une commune de montagne (74)

Située à 1.100 m d'altitude, la commune Les Gets (1.250 habitants) accueille jusqu’à 8.000 touristes par semaine en période estivale. Station de sports d'hiver et d’été reliée à un domaine skiable de 12 stations, la ville est aussi un haut lieu du vélo. Elle a notamment accueilli, en 2004, les championnats du monde de cross-country et de VTT descente. Depuis 2015, la ville propose le vélo à assistance électrique en libre-service, les Getslib', pour se déplacer sur la commune

Acteurs impliqués

Initié et piloté par la commune, le projet a bénéficié du soutien du contrat de développement durable du Chablais porté par le syndicat intercommunal d’aménagement du Chablais. Sa mise en œuvre et sa gestion ont été confiées à l'Office de tourisme des Gets via une délégation de service public

Proposer une alternative au ski

"Nous parlons beaucoup de diversification de l'offre touristique en montagne pour pallier au manque structurel de neige et à l’évolution des attentes des touristes, explique le conseiller municipal en charge de la mobilité et du stationnement à la ville des Gets, Simon Bergoend. Nous devons nous projeter afin de proposer des alternatives au ski." En 2016, les activités vélo comme le VTT descente ont ainsi permis de compenser le démarrage tardif de la saison d'hiver. Il fallait aller plus loin.

Mobilité douce au quotidien, y compris en montagne

"Nous avons souhaité proposer un service public lié au vélo à l'image des grandes villes", poursuit l'élu. "Avec les contraintes de la pente dans nos montagnes, le vélo à assistance électrique s'est imposé. Nous nous sommes orientés vers le vélo de ville plutôt que le VTT électrique, afin de ne pas concurrencer le loueur déjà installé." Le volet sportif a donc été écarté au profit de la mobilité du quotidien.

Trente VAE sur six bornes réparties entre centre-ville, hameaux et base de loisirs

La ville a acquis trente vélos à assistance électrique (VAE) répartis sur six bornes de recharge, qui sont situées aux points d'intérêts de la ville : deux dans le centre à proximité des commerces, trois dans des hameaux pour relier le centre et une à la base de loisirs qui comprend un plus grand nombre d'attaches. Une septième borne est en cours d'étude pour couvrir d'autres secteurs de la commune.

Pour les habitants comme pour les touristes

Petit à petit, les VAE s'ancrent dans les habitudes de déplacements des habitants pour leur usage quotidien (20 % des locations), et également des touristes pour leurs activités de loisirs (80 %). En un an, la fréquentation a bondi passant de 3.500 utilisateurs et 10.000 trajets en 2017, à 5.000 utilisateurs et 15.000 trajets en 2018.

Logistique modérée mais nécessaire

Un employé communal, -dont une partie du temps de travail est déléguée à la gestion du service Getslib'-, a en charge la maintenance des équipements et l’approvisionnement des vélos dans les différentes stations de recharge : équipé d'un fourgon électrique, il fait ses tournées pour répartir les vélos, et réapprovisionner ainsi les stations de prise et dépose les plus saturées (base de loisirs, centre ville). La gestion de l’Accueil est réalisée par l'équipe de l'office de tourisme qui remet aux usagers le badge d'accès en main propre (lire l’encadré Les modalités pratiques ).

D'autres projets de diversification de l'offre touristique

"Nos visiteurs sont agréablement surpris de découvrir en montagne un service jusqu’alors uniquement proposé dans les grandes villes, se félicite l'élu. Nous travaillons à la mise en place d’une application qui délivrerait ou renouvellerait un badge depuis un smartphone, ce qui simplifierait la procédure de location. Nous travaillons sur différentes formes de loisirs comme "la luge 4 saisons", ainsi qu'un centre balnéaire avec d’autres acteurs de la station pour profiter de la montagne avec ou sans neige."