Depuis 2016, Ouestgo, le covoiturage de proximité du Grand Ouest, prend de l’ampleur (44)

La Carene (Saint-Nazaire agglomération, 10 communes, 124.000 habitants) est un territoire industriel étendu où la part modale de la voiture est encore de 71 %. L’agglomération avait lancé il y a une dizaine d’années le marché du service de covoiturage mutualisé avec la métropole nantaise et le département de Loire Atlantique. L'expérience s’est achevée, le dispositif manquait de réactivité pour les usagers, et comme beaucoup de collectivités, la Carene avait fait le constat qu’une plateforme de covoiturage doit atteindre une masse critique d’utilisateurs sur une zone géographique plus vaste pour être efficiente.

• En quête d’un modèle économique pour le covoiturage local et quotidien

"Le covoiturage fonctionne bien à l’échelle nationale entre grandes agglomérations, explique Jean-Jacques Lumeau, élu en charge des grands services publics. En revanche, les opérateurs n’ont pas trouvé de modèle économique pour le covoiturage quotidien. En mutualisant des moyens, plusieurs territoires proches peuvent donner de la visibilité et de l’efficacité à ce type de service, et l’intégrer à leurs propres politiques de mobilité globale." Depuis mai 2018, la Carene s’est associée à d’autres collectivités du Grand Ouest pour lancer une nouvelle plateforme mutualisée pour le covoiturage de proximité, Ouestgo.
C’est l'Ademe qui a mis en lien les réseaux de mobilité existants en Bretagne et Pays de la Loire. En 2016, six collectivités se réunissent en groupement de commande pour lancer le projet Ouestgo, auquel participent la région Bretagne, le département du Finistère, Rennes Métropole, Nantes Métropole, Brest Métropole, la Carene et la Drzal Bretagne. La maîtrise d’œuvre de la plateforme Ouestgo est confiée au syndicat mixte Mégalis Bretagne sur la base de la plateforme initialement développée par Covivo.
Le service est gratuit pour les utilisateurs et le coût d’exploitation est financé par les tarifs d’adhésion des structures qui passent une convention avec Mégalis pour bénéficier des services de la plateforme Ouestgo. Le montant de l’abonnement annuel est modulé selon le nombre d’habitants (voir encadré Financement). Celui de la Carene s'élève à 2.500 euros par an.

• Les trajets de courte distance, notamment domicile-travail

Le champ d’action d’Ouestgo est le déplacement de proximité et solidaire. "La cible, ce sont les trajets de courte distance, notamment domicile-travail qui représentent un parcours moyen entre quatorze et vingt kilomètres. Nous voulons offrir ce service aux salariés, qu’ils soient habitants de l’agglomération, ou bien venant de l’extérieur pour y travailler, explique la responsable de mission transport et mobilité de la Carene, Nolwen Biche. Dans de nombreuses entreprises du territoire les salariés s’organisent pour covoiturer entre eux quand ils se connaissent. Nous avons décidé d’élargir le principe en renforçant les liens avec les territoires proches." En adhérant, les collectivités ont accès à de nombreux services sécurisés et gratuits pour animer et organiser le covoiturage. La plateforme se veut suffisamment souple pour tenir compte des spécificités de chaque territoire (ruralité, tourisme...).

• L'animation, une composante essentielle de la réussite

 "L’animation est l’une des clés de la réussite", estime la responsable de mission transport et mobilité. La plateforme Ouestgo propose des fonctionnalités pour enrichir les usages : réseau social pour des communautés d’usagers, intégration de calculateurs d’itinéraires de transports publics … (voir encadré). En outre, la Carene et sa voisine Cap Atlantique (15 communes, 74.000 habitants) ont délégué le dispositif d'information et d’animation à Alisée, association ligérienne d'information et de sensibilisation à l'énergie et l'environnement. Ses animateurs, présents sur l’espace public, proposent régulièrement des informations sur le covoiturage, recueillent les besoins et facilitent l'inscription au service. Ils s’adressent également aux salariés en se rendant dans les entreprises pour faciliter les adhésions au service. Enfin, ils ciblent les covoitureurs sensibles à l'idée de rendre service à une personne en insertion. Le dispositif d’animation est financé dans le cadre de "Territoire mobilité durable" à hauteur de 54.000 euros par l'Ademe, 33.000 euros pour la Carene et 8.000 euros pour Cap Atlantique par an. Une convention est signée pour trois ans.

• 56 collectivités adhérentes et perspectives de développement

Courant 2019, près de 56 collectivités en Bretagne et Pays de la Loire ont conventionné avec Mégalis Bretagne pour accéder au service Ouestgo. Leurs contributions permettent de développer une nouvelle version de la plateforme fin 2019. Une des avancées sera d’ouvrir son code en open-source, pour offrir la possibilité aux communautés de développeurs d’ajouter des fonctionnalités.